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El pasado 19 de febrero de 2024, la prensa inglesa, Auto Recycling World, publicó una entrevista a AAD donde se hace eco de la necesidad de modificar el texto actual del borrador de reglamento europeo sobre circularidad. A pesar de incluir muchas iniciativas para evitar el desvío de vehículos fuera de uso fuera de los centros autorizados de tratamiento de VFU, ajustar el calculo de costes de tratamiento de VFU, o aclarar la responsabilidad del Productor de los vehículos, todavía hay conceptos que necesitan ser ajustados para evitar problemas y situaciones que acabarían siendo contrarías a los objetivos perseguidos por el Reglamento.
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